Sigurnost je jedan od glavnih uslova za prijatnu i opuštenu vožnju. Sa tim saznanjem Mazda konstantno proučava načine i uslove u kojima se automobili koriste, kako bi postigla najviši stepen sigurnosne tehnologije u svojim proizvodima.

Godine 1950. Mazda je među prvim proizvođačima automobila predstavila sigurnosno prednje vjetrobransko staklo. A 1987. godine prvi smo uveli 4WS (sistem upravljanja na sva četiri točka) i poboljšali okretnost pri manjim, kao i stabilnost pri većim brzinama.

MAIDAS

Mazda Advanced Impact-energy

Distribution and Absorbtion System


Za zaštitu putnika u vozilu Mazda je razvila Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorbtion System ili skraćeno MAIDAS. Ovaj sistem zaštite koristi trostruki H sistem ojačanja putničke kabine. Tako je konstruisan da udarnu silu sa bilo koje strane razdijeli na optimalan način.

O sigurnosti putnika u automobilu brinu i četiri sigurnosna jastuka. Bočni sigurnosni jastuci oblikovani su tako da štite glave vozača i putnika na prednjim sjedištima. Kod drugih automobila, bočni jastuci uglavnom štite samo grudni koš vozača i suvozača. U Mazdine modele ugrađen je i senzor, koji isključuje suvozačeve vazdušne jastuke ako je suvozačevo mjesto prazno.