Sarajevo, 23. septembra 2011. Prošle sedmice je na motor showu u Frankfurtu

Mazdi predana cijenjena nagrada “Euro NCAP* Advanced” za njen inovativni sistem nadzora stražnjih mrtvih uglova (RVM – Rear Vehicle Monitoring) u aktualnoj Mazdi3. NCAP je počeo nagrađivati proizvođače automobila koji predstavljaju nove sigurnosne tehnologije za koje se i naučno može dokazati da vožnju čine sigurnijom.

Nagradu su u ime Euro-NCAP-a predali Marie Brasseur, managerica za komunikacije i Aled Williams, program manager zadužen za ocjenjivanje u okviru Euro NCAP Advanced. U ime Mazde nagradu su primili Takashi Yamanouchi, direktor i predsjednik odbora, predsjednik i CEO Mazde Motor Corporation te Jeff Guyton, izvršni direktor, predsjednik i CEO Mazde Motor Europe.
Sistem pomaže vozaču u izbjegavanju potencijalno opasnih situacija, pa čak sudara s drugim vozilima, pri prelasku u susjednu voznu traku ili preticanju. Dva senzora, ugrađeni sa svake strane stražnjeg branika, konstantno detektiraju udaljenost do vozila u susjednim voznim trakama i njihovu brzinu. Pri brzinama višim od 60 km/h Mazdin sistem RVM upozorava vozača treptanjem lampice u bočnom retrovizoru da je neki automobil u mrtvom uglu ili će doći u to područje u sljedećih pet sekundi iz udaljenosti do 50 metara iza vozila. Ako vozač uključi pokazivač smjera sa strane s koje nadolazi vozilo, lampica počinje brzo treptati i oglašava se upozoravajući zvuk i tako javlja vozaču da nije sigurno promijeniti voznu traku. Sistem je konstruiran kako bi radio u svim vremenskim uslovima i za prepoznavanje svih vrsta vozila, uključujući i motocikle.

Euro-NCAP nagradio je RVM u aktualnoj Mazdi3, no, ovisno o ponudi modela na pojedinom tržištu, Mazda ga nudi i u Mazdi5, Mazdi6 i Mazdi CX-7. Zajedno sa SKYACTIV tehnologijama bit će dostupan i u novom kompaktnom SUV-u CX-5 početkom sljedeće godine.