Mazda Motor Corporation, objavila je da je njihov jedinstveni sistem zaustavljanja u praznom hodu, tzv. i-stop, osvojio ovogodišnju nagradu Tehnologija godine,  u organizaciji Automotive Researchers and Journalists Conference of Japan (RJC).

I-stop je ništa drugo nego sistem koji poznajemo pod nazivom Stop&Start i obrnuto u Evropi, a radi se o gašenju motora prilikom čekanja na semaforima na promjer. I-stop startuje motor za 0,35 sekundi, a uštede u kombinovanom ciklusu vožnje su, prema navodima Mazde, čak 15 posto.

                               Mazda Axela 20S i–stop model

Sistemi zaustavljanja u praznom hodu, reduciraju potrošnju goriva automatskim gašenjem motora, onda kada vozač zaustavi vozilo.

Mazdin i-stop sistem je podešen za motore sa direktnim ubrizgavanjem. Koristi sagorijevanje energije za restartovanje  motora u samo 0,35 sekundi, što je samo polovina vremena koje je, inače, potrebno za većinu drugih sistema.
I-stop sistem, također, suzbija buku i vibracije pri gašenju i restartovanju motora , osiguravajući pri tome, vozaču što prirodniji osjećaj.

Mazda je uvela  i-stop sistem na Novu Mazdu Axela, u Evropi poznatiju kao Mazda3. Nova Axela sa i-stop sistemom nudi do oko  15% uštede goriva, u usporedbi sa prethodnim modelom, testiranim na japanskom  tzv. 10-15 probnom testiranju ( 10-15- mode test se trenutno koristi u Japanu za kontrolu  ispuštanja  izduvnih gasova, te za  kontrolu potrošnje goriva, na putničkim vozilima).
Gotovo polovina ukupne prodaje Mazda Axela u Japanu, od 30. septembra do danas, bila je za i-stop modele.

Vodeći ljudi u Mazdi kažu: „Mazdin i-stop je jedna od zelenih tehnologija koje su osnova naše poslovne strategije u budućnosti.
Vjerujemo da i-stop savršeno ocrtava Mazdinu predanost u želji da obezbijedi  kupcu užitak vožnje, a ujedno i odlične sigurnosne i po okolinu prijateljske performanse. Počašćeni smo što primamo ovu nagradu.
Zbog prepoznavanja našeg truda u radu na zaštiti okoline, ova nagrada ima posebno značenje za Mazdu.“

JRC organizacija, od koje Mazda i dobija ovo priznanje, je neprofitna organizacija, ustanovljena 1990.godine.

Njen cilj je da doprinese razvoju automoto industrije i to kroz razne aktivnosti uključujući priznanja za izvanredna vozila  i tehnologije, a prema komitetu za odabir Auta Godine.
Ovo je treći put da je Mazda osvojila ovu nagradu. Ranije ju je dobila za svoj Miller-cycle motor iz 1993.godine i za RENESIS Rotary motor iz 2003.godine